Sous 2 heures maximum. Vous envoyez les adresses de départ et d’arrivée, le type de véhicule et le créneau souhaité. Le devis est ferme, pas de supplément carburant, péage ou rabattement.
Ancien gérant de Sportsline Location, consultant UX et media buyer dans le secteur auto. Motors Line est né de cette double expérience : connaître la valeur d’un véhicule pour une concession, et le traiter en conséquence.
Jérémy
Fondateur — Motors Line
Ancien gérant de Sportsline Location, j'ai passé des années à gérer des véhicules sportifs en Île-de-France. États des lieux, gestion des incidents, clients exigeants. C'est ce terrain qui a façonné Motors Line.
UX designer de formation, chaque outil a été conçu pour être simple côté concession et irréprochable sur le fond.
D'un côté, des plateformes qui envoient des profils non vérifiés. De l'autre, des transporteurs fiables mais rigides et coûteux. Entre les deux, rien de structuré.
Motors Line occupe cet espace. Un convoyeur unique, identifié, formé au process de la concession.
Chaque mission suit le même cadre : état des lieux photo horodaté au départ, suivi en temps réel, rapport de livraison signé à l'arrivée. Pas de zone grise.
La concession garde la visibilité de bout en bout — et un seul numéro à appeler.
Un véhicule livré par Motors Line est livré au standard de la concession. Tenue soignée, ponctualité, présentation au client final si nécessaire.
Chaque mission engage notre réputation autant que la vôtre.
Motors Line ne travaille pas avec tout le monde. Le service est dimensionné pour des professionnels qui considèrent la livraison comme un prolongement de leur image, pas comme une corvée logistique à régler au moins cher.
Vos clients jugent aussi la remise des clés. Chaque livraison prolonge votre image de marque.
Livraison client finalUn partenaire fixe, pas un inconnu à chaque mission. Vous déléguez en confiance, on documente tout.
Transferts récurrentsChaque rayure non documentée est un litige. Chaque mission est tracée et photographiée de A à Z.
Traçabilité totaleVous avez déjà travaillé avec des plateformes. Vous savez ce que ça donne :
un convoyeur différent à chaque fois, aucun process garanti, une responsabilité floue en cas d’incident. Voici ce qui change concrètement.
Chaque mission est couverte par une RC Professionnelle et une RC Circulation en cours de validité. Les véhicules haute valeur sont inclus. Les attestations sont transmises sur simple demande avant la première mission, si un prestataire ne peut pas les fournir en moins d’une heure, c’est un signal.
Chaque mission fait l’objet d’un état des lieux photo horodaté au départ et à l’arrivée. En cas d’anomalie constatée, le rapport documenté permet d’établir les responsabilités sans ambiguïté. C’est précisément l’absence de ce protocole qui rend les litiges ingérables chez la plupart des convoyeurs.
L’offre premium est un convoyage point à point entre professionnels, le véhicule est déplacé, documenté, livré. Lo’ffre Sur-Mesure ajoute la remise en main au client final : présentation du véhicule, explication des équipements, remise des documents, rapport signé. C’est le service adapté quand la livraison prolonge l’expérience de vente.
Sous 2 heures maximum. Vous envoyez les adresses de départ et d’arrivée, le type de véhicule et le créneau souhaité. Le devis est ferme, pas de supplément carburant, péage ou rabattement.
Oui. Tous les tarifs Motors Line incluent carburant, péages et rabattement du convoyeur. Le prix annoncé est le prix facturé.
Non. Motors Line fonctionne à la mission, sans abonnement ni minimum mensuel. Les partenaires réguliers bénéficient de conditions préférentielles sur volume, à discuter lors du premier échange.
Motors Line intervient sur l’ensemble de l’Île-de-France, Paris, Petite Couronne, Grande Couronne. Les missions hors IDF ou longue distance sont traitées via le service Concierge, sur devis personnalisé.